May 7th, 2020

B-29 день за днем. 5 мая 1945 года.

Миссия №146 (кодовое наименование Thunderhead 1) - налет на авиастроительное предприятие компании Хиро в Куре на острове Хонсю (цель №660). Второй целью - и точкой прицеливания при использовании радиолокационного наведения - был назначен Арсенал Хиро (цель №794). Из состава двух бомбардировочных авиакрыльев - 73BW и 58BW (для которого это был первый боевой вылет на новом театре, участвовали 40BG и 462BG) - в полет была отправлена сводная формация из 170 B-29, из которых 148 нанесли удар по главной цели. Еще 4 машины отбомбились по подвернувшимся целям. 18 машин задачу не выполнили. Атака производилась с больших высот, в утренние часы, в хороших погодных условиях - плотность облачности от 0/10 до 3/10. Назначенная бомбовая нагрузка составляла в среднем 3,739 тонны (8245 фунтов), всего сброшено 578 тонн бомб. Результат бомбардировки "отличный". Крупные строения в западной и юго-западной частях цели получили прямые попадания, также как и большое U-образное здание Морской Двигательной и Турбинной Фабрики. 30% площади цели уничтожено, все строения, за исключением ангаров морской авиации в южной части объекта получили повреждения, либо уничтожены полностью. Японская авиация оказала некоторое сопротивление - в воздухе зафиксированы 56 японских самолетов, которые смогли провести 16 атак. Из их числа американцами заявлены 3 "сбитых", 2 "возможно сбитых" и 1 "поврежденный". Огонь зенитной артиллерии от "умеренного" до "интенсивного", временами достаточно "точный". 68 B-29 совершили вынужденные посадки на аэродромы Иводзимы. По официальному отчету потеряно 2 B-29.

1) ::42-24661::, 73BW / 499BG / 878BS, ~The Big Stick~ ( V 44 ). Прервал полет по причине выхода из строя 2-го и 3-го двигателей.

2) ::42-63416::, 73BW / 498BG / 875BS ( T 46 ). Приводнился по причине пожара двигателя.

Кроме того есть сведения о потере еще одной машины из состава 73BW:

3) ::44-69899::, 73BW / 497BG / 871BS. Миссия в которой потеряна машина точно не установлена. Американские источники сообщают о выходе из строя 3-го и 4-го двигателей. Японские источники утверждают, что самолет сбит истребителем и упал в префектуре Вакаяма. 7 членов экипажа погибли, 4 попали в плен, все позднее были или казнены или скончались от ран.

B-29,~The Big Stick~,2019-12-06,02775

B-29 день за днем. 5 мая 1945 года

Операции над островом Кюсю продолжились, но по времени сместились на вторую половину дня и поздний вечер:

Миссия №144 (кодовое наименование Camlet 5) - налет на аэродром Оита (цель №1308). Из 17 ушедших в полет B-29 из 29BG / 314BW - все атаковали назначенную цель. Погодные условия отличные. Назначенная бомбовая нагрузка составляла в среднем 5,605 тонны (12359 фунтов) на самолет. Результаты бомбардировки "отличные", разрывы покрыли половину площади цели, одна серия легла в западной части флотской авиаремонтной мастерской, достигнуты попадания в строения. Из 6 показавшихся в воздухе японских самолетов лишь 1 произвел атаку, и заявлен "сбитым". Зенитная артиллерия веда скудный и неточный огонь. Потерь не отмечено.

Миссия №145 (кодовое наименование Aghast 7) - налет на аэродром Тачиари (цель №1236). Из 11 ушедшего в полет B-29 из 29BG / 314BW - 10 атаковали назначенную цель. Погодные условия хорошие - чистое небо. Назначенная бомбовая нагрузка составляла в среднем 5,488 тонны (12100 фунтов). Результаты бомбардировки заявлены как "хорошие". Цепочка разрывов накрыла школу механиков. Достигнуты попадания в аварийную посадочную полосу в 5 километрах к востоку от главной цели. Противодействие в воздухе японской авиации - в воздухе зафиксированы как минимум 27 перехватчиков, и все они волнами произвели атаки, сбили 2 B-29 и еще 2 повредили. Экипажами бомбардировщиков заявлены "сбитыми" / "возможно сбитыми" / "поврежденными" соответственно 7 / 7 / 7 японских самолетов. Зенитная артиллерия огонь вела "неточный", по интенсивности "скудный", временами "умеренный".

Миссия №147 (кодовое наименование Checkbook 13) - налет на аэродром Каноя (цель №1378). 10 из 11 ушедших в полет B-29 из состава 30BS / 19BG / 314BW атаковали назначенную цель. Плотность облачности над целью 0/10, надземная дымка. Назначенная бомбовая нагрузка составляла в среднем 4,958 тонны (10931 фунтов). Результаты бомбардировки "хорошие" - попадания пришлись поперек ремонтной и ангарной зон. 4 замеченных японских перехватчика не смогли произвести ни одной атаки. Зенитная артиллерия проявлялась. Потеряна одна машина - разбилась при посадке на Сайпан.

Миссия №148 (кодовое наименование Treadle 1) - первый налет на аэродром Тиран (цель №2501). 8 из 11 ушедших в полет B-29 из состава 28BS / 19BG / 314BW атаковали назначенную цель. Небо чистое. Назначенная бомбовая нагрузка составляла в среднем 3,628 тонны (8000 фунтов). Результаты бомбардировки "плохие" - бомбы упали на открытой местности к северо-востоку от цели. 3 замеченных японских перехватчика атак не производили. Огонь зенитной артиллерии "скудный" и "неточный". Потерь матчасти не отмечено. 1 B-29 совершил посадку на Иводзиме.

Миссия №149 (кодовое наименование Infirmary 1) - первый налет на аэродром Ибусуки (цель №2507). Все 10 из ушедших в полет B-29 из состава 93BS / 19BG / 314BW атаковали назначенную цель. Плотность облачности над целью 0/10. Назначенная бомбовая нагрузка составляла в среднем 4,989 тонны (11000 фунтов). Результаты бомбардировки "хорошие" - группа разрывов легла поперек цели. 5 замеченных японских перехватчиков в атаку не вышли. Огонь зенитной артиллерии отсутствовал. Потерь матчасти не отмечено.

4) ::42-65305::, 314BW / 29BG / 6BS. Протаранен истребителем, возник пожар четвертого двигателя, экипаж покинул машину над островом Кюсю. 1 человек погиб сразу, 3 при попытке захвата со стороны местных жителей оказали сопротивление и были убиты, 7 попали в плен, из них войну пережил один. По некоторым сведениям - другие 6 были подвергнуты вивисекции в Имперском Университете Кюсю в городе Фукуока.

5) ::42-94060::, 314BW / 19BG / 30BS. Предположительно - разбился на Сайпане на горе Тапатчау.

6) ::42-93953::, 314BW / 19BG / 30BS. По отчету о гибели авиатехники MACR 14364.

7) кроме того - ::42-65309:: из 314BW / 19BG / 93BS - как минимум получил серьезные повреждения при посадке на Тиниане.

B-29,#42-65309,tail-Black-Square-M-43,,2020-03-26,10037

B-29 день за днем. Ночь с 5 на 6 мая 1945 года.

Миссия №150. В рамках операции Starvation производилась ночная массированная минная постановка (девятая по счету) в Токийском Заливе, Заливе Исе и Внутреннем море. В воздух было поднято 98 B-29, из числа которых 90 машин успешно выставили 809 морских мин - со средних высот, при плотной облачности от 7/10 до 8/10. Средняя минная нагрузка на самолет - около 6 тонн (13078 фунтов). 23% мин имели магнитный взрыватель, 27% - акустический, 50% комбинированный магнитно-динамический. Результат оценен как "хороший" - на несколько недель блокирован район Кобе-Осака. В воздухе было замечено 11 японских перехватчиков, которые смогли произвести лишь 1 атаку. Проявлялась зенитная артиллерия. Потерь американская авиация не понесла. Два B-29 произвели посадку на Иводзиме.